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交易即开票怎么接才合规?加油站老板务必搞清楚这4个问题

430来源:智慧油客
摘要 加油站花时间花成本上线的“交易即开票”,却不符合税务部门要求,到头来白忙一场,如何避免这种情况?

“交易即开票”必须在今年11月1日前在加油站行业全面普及的政策之下,加油站也纷纷开始着手“交易即开票”的落地,但是忙则乱,在帮助加油站落地的过程中,我们发现有的加油站已经在为行业“试错”了。

为了避免加油站“重蹈覆辙”,我们今天专题分享一下加油站最担心和容易踩坑的问题,并基于政策要求和智慧油客的实践经验逐一给大家做出解答。

Q1 如何实现和国家乐企平台的有效链接?

A 直连或联用两种方式

加油站可以通过乐企直连或乐企联用两种方式中的任意一种实现和国家乐企平台连接,两种方式同样有效。

这里必须要扩展一下,因为这个问题是很多加油站关心,又很容易被大家误读的一个问题。智慧油客在和加油站老板们交流的时候发现,很多人会误以为加油站必须直连乐企平台才能实现“交易即开票”,所以我们上一期以此为侧重点详细讲解了加油站实现“交易即开票”的两种方式:①乐企直连 ②乐企联用,原文是《【紧急解读】11月1日前覆盖“交易即开票”,政策理解有误加油站或面临处理》,小编在文章正文前做了一个小调查,竟然有44%的加油站朋友陷入了理解误区,大家如果对这个问题还不明确的,可以去补充阅读一下这篇文章,今天不再赘述。

Q2 是否符合税务要求?会不会上线后面临重新整改的情况?

A 看连接平台和落地案例

要看“交易即开票”落地的合规性,一看乐企平台的连接是否合规,二看落地服务案例运营是否顺利。

智慧油客在和加油站交流的时候,包括小编也被粉丝在后台留言问到这个问题。加油站有这样的疑问是对的,在选择服务商的时候确实需要谨慎。

智慧油客“交易即开票”解决方案完全符合税务要求,有两点可以佐证。

01 与头部合规乐企联用平台合作

智慧油客成功对接了微信、支付宝、银商、乐刷、拉卡拉、星驿付等乐企联用平台,完全合乎税务要求。

智慧油客智慧化加油站管理系统,对接了全国各个乐企联用平台,打造专业完整的“交易即开票”解决方案,严格遵循税务要求,实现了在加油后消费者可使用微信、支付宝、云闪付、储值卡或现金完成支付,同时将加油的油品型号、数量、单价、交易时间、交易金额、支付渠道、支付订单号等订单信息即时同步,通过乐企联用平台自动开具和交付成品油发票,完成加油站场景下的“交易即开票”流程闭环。

02 成功落地应用

智慧油客已经为众多油企着手上线“交易即开票”功能,近百座加油站已经实现落地应用。

政策发布之前,在“支付即开票”试点阶段,智慧油客即率先投入到功能的研发升级项目当中,后续更是在第一时间开展乐企联用平台的对接工作。当我们的合作伙伴看到政策发布,纷纷咨询想要上线“交易即开票”功能时,智慧油客早已经准备了完善的解决方案,从而得以为合作伙伴抢先上线。

智慧油客“交易即开票”功能已在全国多地落地应用,成功服务近百座加油站,助力油站实现平稳运营与税务合规,提升管理效率,并显著优化车主开票体验。

Q3 目前只有收银软件的油站,能否实现“交易即开票”的落地改造?

A 任何加油站场景均可改造落地

政策要求不同加油站应根据自身情况进行合规改造,智慧油客对不同的站点同样具备改造能力,并且是完全按照政策要求进行改造。

智慧油客根据不同加油站的情况,给出两套不同的解决方案。无论是只有收银软件的站点还是零管站点,我们都可以按照政策要求进行相应地改造,从而实现符合税务标准的“交易即开票”。

整个过程不需要加油站操心,从专属解决方案打造、到站调试上线、“交易即开票”功能辅助开通到售后问题咨询,我们有专业的团队去完成各个环节的工作。

Q4 车主端如何呈现?“交易即开票”的落地效果怎样?

A 油站提效、车主便利

“交易即开票”其实是解决了传统加油站排队开发票的低效经营痛点,同时也为车主用户带来更多便利。

智慧油客“交易即开票”解决方案支持加油站全场景落地,涵盖双屏机收银、移动POS机收银、一键加油支付、C扫B支付、B扫C支付、现金支付、加油卡支付等各种场景下实现“交易即开票”的流程闭环,加油站效率全面提升。

加油站车主交易即开票步骤

第一步:支付并维护发票信息

智慧油客“交易即开票”解决方案支持车主用户在支付页面或者【会员中心-个人资料-发票信息】中维护发票抬头。

第二步:支付完成并开具发票

车主的发票或直接插入微信卡包与支付宝发票管家、又或通过扫支付小票上的二维码下载发票

第三步:发票换开

若用户需要换开发票,可进入【会员中心-开具发票-开票历史】页面或扫支付小票二维码进行换开。

“交易即开票”普及在即,加油站一方面要加快落地,另一方面也要谨慎筛选合作伙伴,确保加油站在11月1日政策要求日期前完成合规升级。