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汽油销售利润呈收窄趋势,未来加油站还有哪些提升点?

2021-8-18 10:11 智慧油客SY543次来源:智慧油客
摘要
2021年上半年汽油消费量同比上涨18.3%,成品油消费市场处于利好状态。

前言

今年上半年,国内成品油零售限价经历了9次上调,1次下调,从而带动了批发价格的节节攀升;同时上半年节假日期间自驾游出行人数以及汽车保有量和新车销量的增加,同样给国内汽油消费量的增长带来了重要保障。数据显示,2021年上半年,中国汽油消费量超8000万吨,同比上涨18.3%,由此可见加油站的利润空间仍然大有可观。

成品油零售市场汽油消费量稳步增长固然可喜,但是同时我们也必须看到,新能源的发展对成品油市场的影响。

7月7日,中汽发布消息称,据公安部统计数据显示,截至2021年6月底,全国新能源汽车保有量达603万辆,占全部汽车总量的2.1%。按照目前保有量初步折算,可替代汽油消费量在600万吨上下,占据上半年国内汽油消费量的7.4%,因此在一定程度上,加油站的汽油销售利润是有所收窄的。

然而汽油销售利润的收窄并不意味着加油站利益的收窄,因为随着当下加油站管理智慧化、数字化、精细化,业务发展多元化、多样化,加油站降本增效的管理方式转变以及增值业务的拓展都为营业额提升带来很大加持。

总的来说,在“双碳目标”和车主消费习惯的影响下,通过互联网、物联网等先进的技术手段、借助智慧加油站解决方案运营服务商实现加油站的数字化升级转型是必要的,走向综合性服务模式也是必然的,能源零售终端市场大环境下的去芜存菁正在加速进行,加油站竞争点也将从传统价格竞争转向高质量服务竞争。

未来加油站有哪些发展和盈利提升点?

我国加油站从地理位置上划分,大致可笼统的分为四类:高速加油站、国道县道加油站、城区加油站、乡镇加油站。布局网络现状为:多数集中分布在高速公路、国道、省道、县级以上中心城区,而在远离国道、省道的乡镇农村、偏远山区、乡镇道路以及部分新建城区、新建道路等区域,加油站数量偏少。

不同类型的加油站之间,有相同的也有不同的升级转型策略和盈利提升点。在加油站的转型升级过程中,我们发现了几大发展趋向。

01 能源补给网络的进一步完善

能源补给网络的完善表现在两个方面,一是新能源零售终端的建设布局,二是加油站、尤其是今年以来,我国对于乡镇地区加油站布局的强调和推进。

近年,为促进偏远地区农业产品贸易的发展、提升人民营收,农业产品运输供应链不断完善,乡镇能源补给网络是其中不可或缺的重要建设部分,适应货运车辆的成品油使用需求,以及当地居民的出行补给需求,同时考虑到借此缓解供需矛盾,多省出台相关政策推进乡镇加油站建设布局,进一步完善我国加油站的整体网络。对于想要投资或拓展加油站的老板们来说,在我国成品油消费逐渐见顶的情况下,农村市场还有较大的潜力可挖掘。

02 推进加油站规模化连锁化发展

在近年来出台的政策中,促进加油站连锁化规模化发展是一个重要论题,我国目前鼓励并引导个体加油站通过加盟、托管、租赁、合资等方式与主渠道企业进行合作,以此实现统一一体化的管理,提升加油站的品牌连锁化水平,降低单体运营成本,同时促进市场规范化发展与管理。

03 加油站便利店等配套增值业务的开展

一方面,汽油销量的日渐饱和触顶,新能源发展势头迅速,加油站的成品油盈利空间在一定程度上会被压缩,另一方面,车主用户对加油站的需求越来越多元化,而且从近年来的数据来看,我国加油站便利店业务拥有较大的盈利上升空间。

而且除了便利店业务,一些油企在异业合作领域也带来很多惊喜,比如加油站+快餐、加油站+二手车交易、加油站+汽车养护、加油站+生鲜等,其实是为加油站行业多元化盈利结构做出了积极尝试。

在这里,高速加油站、城区加油站和乡镇加油站的便利店及增值业务开展策略却不尽相同。

高速加油站与服务区相辅相成,最大的特点和优点是场地大,所以我们经常看到高速加油站服务区配套餐饮和便利店等业务,此时餐饮以快餐为主,便利店商品以食品、日常用品为主,按需备货,有的还为过往的人提供休息区,引流作用非常好。

城区加油站由于面积有限,所以便利店一般也会小一些,商品有限,以商圈内客户消费喜好采购即可,不过城区站胜在车流量大,过往客户络绎不绝,如果再结合一些油非互促的活动,会取得不错的盈利效果。

乡镇加油站便利店规模会更小一些,商品品类有限,人们没有在加油站选购的习惯,因此大部分乡镇加油站便利店会面临亏损的情况,不如与附近专业商超便利店合作,以异业联合的形式来开展,互相引流,构建车主需求闭环。

04 加油站向综合能源补中心的转型

正如本文开篇所说,新能源汽车保有量的不断增长一定会给加油站油品销售业务带来利润挤压,新能源对化石能源的替代占比会逐渐增加,因此新能源零售终端会抢占能源零售市场份额。

不过这其中面临有一个问题是能源补给终端的密度和布局。加气站、加氢站、充电桩等新能源零售终端的建设和布局需要多重考虑,如果能利用现有的比较完善的加油站网络加以升级改造,使其变为集多种能源补给形式于一体的综合能源补给中心,既保障了加油站的利润,又弱化了市场竞争,助力新能源的发展普及。

05 加油站智慧化数字化管理水平提升

物联网时代,加油站的管理必然是要走向数字化信息化,加油站智慧化管理不仅是时代的需求、消费者的需求,同时也是加油站自身发展的需求。

以上文所述的加油站当下的发展趋势为例,其实都要以加油站智慧化管理为最关键的基础和支撑,加油站规模化、连锁化需要有一套数据贯通一体化管理系统;便利店业务及异业合作的开展同样需要油非数据一体化、异业商家接入等功能支撑;而多元化的综合能源补给中心较之单一油品的管理难度更大,绝不可能依靠传统系统或人工管理。

加油站智慧化更便于加油站精细化管理,降本增效,节省了大量的人力物力和时间成本,同时还有一个非常明显的点是营销方面的有效成本控制,其实都是在给加油站的支出做减法,为加油站的利润做加法。

智慧油客智慧化加油站解决方案

智慧油客的加油站智慧化管理系统即从帮助加油站解决系统数据割裂、功能操作割裂、会员联动割裂、组织能力差、营销创新少、操作使用难等方面的问题出发,为加油站提供从聚合支付、油非商品进销存一体化管理、CRM智慧会员管理、积分与积分商城体系、一体化财务管理系统ERP、互联网营销、大数据与人工智能分析、智能油机物联网等丰富的功能模块,助力加油站提高运营管理效率,精细化成本管控,拓展加油站可塑性,增强核心竞争力,实现利润最大化。

目前,智慧油客已经服务超过8000座加油、加气站,其中包含了国企、外资、民营、连锁等多种类型的油企,以数字化智能化解决方案为合作伙伴提供多样化升级支撑。如:助力延长石油陕西省境内全网油站油卡“互联互通”;保障众诚连锁5年千站计划顺利推进;赋能和顺石油首次业务落地广东及向广东省及珠三角地区辐射的战略性目标。

 (部分合作油企展示)

未来,智慧油客仍将一如既往,为能源零售行业的智慧化数字化升级用心服务。

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